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吉林回收阿克苏油漆 回收氯丁橡胶处理
文章来源：kaitezhang
发布时间：2024-11-11 21:27:54
碳纤维复合材料在汽车上的应用同步增强。据 介绍，美国在这方面展得。碳纤维增强复合材料具有重量轻、高力学性能的优点，特别是弯曲模量(刚度)出色。为了程度降低SMC和高强度乙基酯树低重量，碳纤维增强材料传统上使用不含填料的环氧树脂制成。由于使用手糊成型或树脂传递模塑成型工艺，该材料通常用于小批量的部件、赛车等特殊产品。环氧树脂的高成本、碳纤维价格的昂贵和劳动密集的成型工艺限制了碳纤维复合材料的规模工业化应用。
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玻纤增强以后，由于玻纤的加入，不加玻纤前是透明，都会变成不透明的；玻纤增强以后，所有塑料的韧性降低，而脆性增加；玻纤增强以后，由于玻纤的加入，所有材料的熔融粘度增大，流动性变差，注塑压力比不加玻纤的要增加很多；玻纤增强以后，由于玻纤的加入，流动性差，为了正常注塑，所有增强塑料的注塑温度要比不加玻纤以前提高1℃-3℃；玻纤增强以后，由于玻纤和助剂的加入，增强塑料的吸湿性能大加强，原来纯塑料不吸水的也会变得吸水，注塑时都要进烘干。
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