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文章来源:kaitezhang 发布时间:2024-11-12 16:08:01

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该设计改变为采用较小的直径、较薄的壁,以简化在发动机/底盘中的管路铺设,消除热屏蔽现象,同时可以快速连接。为此发了一种高热氧化稳定性的TPC-ET性体。其重量减轻了3%,成本低,省去了固定架。采用机器人激光切割和焊接的TPO面板通用217ChevroletCamaroZL1跑车,采用机器人进行TPO面板的激光切割和焊接,使得该面板获得工艺/装配/实现技术类别的奖项。该产品采用HifaxTYC1168XTPO,通过注塑工艺。

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美国 标准与技术研究院(NIST)的研究人员发出一种均匀的多壁碳纳米管为基础的涂料,可降低常用的泡沫内饰的易燃性。据NIST,与未的泡沫相比,碳纳米管涂覆聚氨酯泡沫体的燃烧性降低了35%。该涂层也防止泡沫的熔化和成池(形成熔池)。熔化和成池会产生额外的火焰,这是火灾蔓延的一个重大原因。NIST的技术从两种聚合物之间挤出纳米管,并在彼此的顶部叠层这4层薄膜。实验结果是比人的头发百分之一的直径细的塑料类涂层上面整个均匀分布碳纳米管,了火焰。

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