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从塑料工艺学解释PVC异型材在挤出后,制品撤去温度、外力后有应力松弛过程。适宜的冷却水温有利于这个过程。冷却水温过低,制品中的应力没有来得及消除,造成制品性能下降。所以异型材冷却采用缓冷方式,并可防止成型后的制品翘曲,弯曲和收缩现象,可以防止由于内应力作用而使制品冲击强度降低。一般水温度控制在2℃。为了使型坯柔和地冷却而不致骤冷,将连接冷却定型套的水管接在定型的后部,让水在定型套中流动方向与型坯运动方向相反而从定型套前排出。
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目前,至少有一家德国奢华汽车商:宝马公司,通过在汽车中大量采用碳纤维的方式,来降低车身重量。去年1月,该公司与OEM设备商组成了一个51:49的合资企业,生产用于汽车行业的碳纤维和织物。这个月,宝马的员表示,他们计划在未来几年推出一款电力驱动汽车。而计划更多地使用碳纤维降低汽车的重量,足以使电池驱动汽车,则是该计划的重中之重。BMW公司表示,新的电动车的底盘将在很大程度上采用碳纤维增强热固性塑料制成。
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