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这类钢丝主要是65Mn牌号，强度可达3MPa以上，且有较高的塑性。用此类钢丝冷卷簧钢，只需在2～3℃下进行去除应力回火，以消除应力并使簧钢定形。摩托车减震簧钢φ6.×φ35×28，材料是铅浴淬火回火的55SiCrA钢丝绕制，成型后经25℃×2h低温退火，使用强度达到168MPa左右，硬度约为46-48HRC。油淬回火钢丝这类钢丝是指冷拔到规定的尺寸后，进行油淬火和回火。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
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因此这类钢的退火目的一方面是使其被拉长的晶粒变为等轴晶粒，另一方面使马氏体为铁素体和颗粒状或球状碳化物，以达到软化的目的。奥氏体钢含有大量NMn等奥氏体形成元素，即使在常温下也是奥氏体组织。但是钢中含碳较多时，热轧后会析出碳化物。另外，晶粒度也会因而变形。这种钢的退火就是使析出的碳化物在高温下固溶于奥氏体中，并通过急冷使固溶了碳的奥氏体保持到常温，同时在退火中调整晶粒度，以达到软化目的。
然而。这两种方法有一个缺点。就是矩形管弯曲出现在真实的。有可以伸缩。减少出现一般拉伸长度和厚度。然而。空弯的过程中。是弯曲矩形管压缩的行。并产生后的弯折线将被拉长的长度。和空弯产生增稠效果。这种方法的优点是。无论内角小于R弯曲。永远不会产生壁破损。缺点是。由于在同一时间从向上和向下的压力。成型力将超过负载。和将影响管长方使用。但是。在实际使用中尽可能的时候。尽量安排。并在施工过程中选择合适的地点和正确的操作。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
一般在钢包中需进行脱氧及调整成份操作；然后在钢液表面抛上碳化稻壳防止钢水被氧化，即可送往连铸或模铸工区。对要求高的钢种可增加底氩、RH真空、喷粉（喷SI—CA粉及变性石灰）可以有效降低钢中的气体与夹杂，并有进一步降碳及降硫的作用。在这些炉外精炼措施后还可以 终微调成份，满足 钢材的需求。初轧模铸钢锭采取热装、热送新工艺，进入均热炉加热，然后通过初轧机及钢坯连轧机轧成板坯、管坯、小方坯等初轧产品，经过切头、切尾、表面，（火焰、打磨）高品质产品则还需对初轧坯进行扒皮和探伤，检验合格后入库。
不锈钢钝化工艺的要点1.除油清洗建议使用采用超声波清洗机来清洗。漂洗时可以选择自来水或纯水，不可以选择井水或其它水源；如果选择自来水漂洗时，在 一道漂洗工序中一定要用氯离子含量小于25PPM的水（纯净水或过滤的水）浸泡漂洗3-5min。在建浴前请将槽体清洗干净；钝化槽在清洁槽体后需擦干槽体内残留的水份；防止液不纯，保持原液使用，不参与任何其他物质。被工件需全部浸泡在钝化液槽体中。保证足够的时间是保证钝化品质的重要因素。烘干使用温度为8～1℃左右，不宜太高；维护1.尽量不要把水带入到钝化槽中，以保持钝化液的使用寿命；消耗1.消耗量中大部分为带出损耗。每L钝化液约钝化不锈钢产品5～6㎡。消耗量的考虑有以下3个方面：-粗糙表面工件的带出量大大高于平滑表面工件；-粗糙表面工件的实际有效表面积远远大于根据工件外观尺寸所算理论结果，因此化学反应消耗量也会更大；-碱性杂质的带入会导致沉淀产生，对剂产生额外损耗。