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热固性汽车复合材料不像传统金属材料和热塑性汽车复合材料那样可以通过简单再熔化方式来，它们必须用不同的方法针对热固性汽车复合材料的和，人们通过不断的探索和实践已研发出多种技术方案，其中较为行业普遍接受的方法有下列三种：热解法。热解法又称为化学方法，简单地讲，热解法是在无氧的环境中加热，将有机物质有控制地热成可的一种或多种物质的方法。热固性汽车复合材料热解的一般过程为：先将废旧的热固性汽车复合材料制品切割成5mm×5mm大小的碎块，用水蒸气蒸煮后，置于热解炉中。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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树脂类：环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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常用来载荷不大而冲击韧性要求较高的零件，如齿轮、蜗轮、蜗杆等；由于透明性好，可以信号灯、挡风玻璃、座舱盖、防玻璃、安全帽、防护面盔等。有报道，波音747飞机上有25个零件用该塑料。聚砜（PSF）——热塑性塑料具有良好的综合力学性能，强度、硬度、耐磨性、性模量、抗弯强度、冲击韧性均较高，具有突出的耐热性和热稳定性，电绝缘性良好，耐酸、碱、盐腐蚀，但成型必须在3℃～38℃高温下进行。
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