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文章来源：kaitezhang
发布时间：2024-11-15 16:01:03
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在西欧登记的所有相关汽车，通过重量的减轻，每年可节省约23万吨燃油和92万吨的二氧化碳排放。这相当于整个德国每年汽车排放量的1%。在未来，塑料在汽车结构中的比例将逐步增加：现在一辆普通汽车中塑料占总使用材料的14%，到21年这一比例将上升至2%。日内瓦车展日内瓦车展是世界上 重要的汽车贸易展览之一，起始于195年。每年车展1天期间，平均约有7，人莅临参观。各大汽车商都将于29车展期间展出其当前创新技术。
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树脂类：环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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”Buckel说。为检测实验室刮水器测试中各种试验条件与实际使用条件之间的相互关系，试验中还特别设置了一个用于测试大面积的聚碳酸酯后车窗的刮水器试验台架。通过洗车测试确认聚硅氧烷涂层的高耐磨性拜耳材料科技已证明，Taber测试中不使用刮水器，无法对实际行驶时聚碳酸酯车窗的真实耐磨性可靠的数据。这类车窗包括侧窗及全景天窗。为此，我们将涂有商用涂层的试验薄板装配于车顶，并在三年多时间内，每周洗一次车——不使用如车蜡之类的保护性物质。
在西欧登记的所有相关汽车，通过重量的减轻，每年可节省约23万吨燃油和92万吨的二氧化碳排放。这相当于整个德国每年汽车排放量的1%。在未来，塑料在汽车结构中的比例将逐步增加：现在一辆普通汽车中塑料占总使用材料的14%，到21年这一比例将上升至2%。日内瓦车展日内瓦车展是世界上 重要的汽车贸易展览之一，起始于195年。每年车展1天期间，平均约有7，人莅临参观。各大汽车商都将于29车展期间展出其当前创新技术。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料。
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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树脂类：环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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”Buckel说。为检测实验室刮水器测试中各种试验条件与实际使用条件之间的相互关系，试验中还特别设置了一个用于测试大面积的聚碳酸酯后车窗的刮水器试验台架。通过洗车测试确认聚硅氧烷涂层的高耐磨性拜耳材料科技已证明，Taber测试中不使用刮水器，无法对实际行驶时聚碳酸酯车窗的真实耐磨性可靠的数据。这类车窗包括侧窗及全景天窗。为此，我们将涂有商用涂层的试验薄板装配于车顶，并在三年多时间内，每周洗一次车——不使用如车蜡之类的保护性物质。
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