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文章来源：kaitezhang
发布时间：2024-11-16 17:09:32
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舒适度：具有更高的震动阻尼，轻合金需要9秒才能停止震动，2秒就能停止，对于整车NVH(噪声、振动与声振粗糙度)的提升贡献同样很大，会大幅增强汽车行驶的舒适性。可靠性：具有更高的疲劳强度，钢和铝疲劳强度是抗拉强度的3-5%，可达7-8%，材料疲劳可靠性有较大提升。提升车身发水平：可设计性比金属强，因此更易于车身发的“化、模块化、集成化”。车身及金属的混合车身结构对于传统汽车车身结构而言，可以到大大减少零件种类，减少工装投入，缩短发周期。
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另一方面，该软件采用了通用的色彩标准，从而避免了人工作业所带来的个人性偏差和误差。“该软件的亮点在于人工智能技术的色彩匹配过程中的 应用，这一技术可以有效的提高色彩匹配的精度。”McClanahan介绍说，“而且新软件的运算时间得到了极大的优化，确保用户和操作人员在 短时间内获得结果。”人工智能版的配色软件目前已经在巴斯夫分布在全球的五大汽车修补漆实验室中进行使用。在未来的半年时间中，McClanahan和巴斯夫法国实验室 BenjaminDelespierre一起完成其他实验室的和测试工作。
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