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在严格的平衡的三相交流负载中,这根中性线是零电位,也就是电压为零。中性线和零线都是从电源的中性点引出来的导线。中性点接地后引出来的导线叫零线,这样就多了一个零线的概念出来。实际上,零线和现实生活中的地线还是有区别的,我们用电上的地线,直接在我们附近接地,这样平时主要是保护安全用,比如相线漏电了,因为电器接地,所以你触摸到地线上,也不会电到你,而零线,往往是经过关再过来了,这时候和保护地线是不一样的。我们由此得到一个非常重要的结论:当关电器用在高海拔地区时,只要海拔高度超过2000米,空气的击穿电压就会降低,并且由于空气稀薄因而电器的散热能力也降低,此时就必须考虑让关电器降容使用。所谓降容,指的就是降低它的额定电流值。我们手上有一只额定电流为20A额定电压为230V的微型断路器MCB,我们把它用在海拔5000米处,则它的额定电流为0.90In=18A,而额定电压则为147V了。可见降容值还是挺大的。对于加速和减速时间有要求的,应该对变频器容量进行适当放大,因为加减速时间的长短和负载的惯性有关。启动过载的情况下,比如有离合器,电动机刚启动的瞬间,转差比较大,启动电流大,这时候应该增大变频器的容量。电动机的容量大,线圈的匝数会少,感抗就小,这样线圈电流的脉动幅度和瞬间冲击电流都比较大(比如降低U/F比值,加入输入电抗器,适当延长加速时间)。电机在40HZ运行时,能不能将容量选小,对于恒功率负载(转速下降,输出功率不变,肯定不行,)对于恒转矩负载(转速下降,转矩不变,电流也不变化,也不行),对于二次方律负载,是可以的。具体方法如下:将万用表拨在R×100或R×1K档上。红笔接触某一管脚,用黑表笔分别接另外两个管脚,这样就可得到三组(每组两次)的读数,当其中一组二次测量都是几百欧的低阻值时,若公共管脚是红表笔,所接触的是基极,且三极管的管型为PNP型;若公共管脚是黑表笔,所接触的是也是基极,且三极管的管型为NPN型。判别发射极和集电极由于三极管在时,两个P区或两个N区的掺杂浓度不同,如果发射极、集电极使用正确,三极管具有很强的放大能力,反之,如果发射极、集电极互换使用,则放大能力非常弱,由此即可把管子的发射极、集电极区别来。我们该如何用万用表分辨出交流电的火线和零线呢?种方法:现将万用表调至交流档(如果分档的,调至大于220VAC的档位),黑表笔直接接大地(可以接三相插座中间的那个孔,如果没有可以直接接地面或者墙体),红表笔分别接零线和火线插座孔,数字较大的是火线。第二种方法:现将万用表调至交流档,黑表笔直接闲空,红表笔分别接零线和火线插座孔,数字较大的是火线。这种方法测出来的电压并不是实际交流电的电压,但是可以区分零线和火线。
