大连三乙四胺 钼酸钠厂家
复合材料在火车的其它应用,我们还可以关注一下位于德比的英国铁路工程公司。公司里一个叫TerryGotch的工程师由于发现了复合材料的卓越特性:更轻、更强,因此大力推动该原材料的发展。因为铁路客运始终面临的问题之一是,火车本身的重量大。这主要是由于复杂的零部件防撞结构导致的。这就意味着,火车商们要尽一切可能降低列车重量,这样才能减少列车的电力需求。今天,研发人员希望在列车中尽量多的使用复合材料,商们也希望通过在列车中使用创新型原材料降低车身重量。
染料类:还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料。
颜料类:酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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透明度胜于聚乙、聚丙,差于聚乙。PVC为无定形结构的白色粉末,支化度较小,相对密度1.4左右,玻璃化温度77~9℃,17℃左右始,对光和热的稳定性差,在1℃以上或经长时间阳光曝晒,就会而产生 ,并进一步自动催化,引起变色,物理机械性能也迅速下降,在实际应用中必须加入稳定剂以提高对热和光的稳定性。随助剂用量不同,PVC分为软、硬聚氯乙,软制品柔而韧,手感粘,硬制品的硬度高于低密度聚乙,而低于聚丙,在屈折处会出现白化现象。
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