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发布时间：2024/11/15 18:06:57

来源：kaitezhang

目前在软包装市场中，薄膜按用途不同可分为3类：特种膜、中间膜及普通膜。这种分类方式在一定程度上反映了薄膜产品的生命周期曲线。，4年前，当BOPP平膜始取代玻璃纸薄膜时，该平膜被认为是“特种膜”。随后，平膜逐渐由特种膜演变为普通膜。而在其演变的过程中，我们又可称之为“中间膜”。受全球经济的影响，世界软包装市场对普通膜的需求量及其价位的高低也随之有起有伏。在一条普通膜生产线上，如果能够对设备不任何变更即可经济地生产特种薄膜，必然会降低生产成本，从而减少市场环境的制约。

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汽车用塑料的品种——PP，每年以2.2-2.8%的速度快速增长，预计到22年发达的汽车平均用量将达到5kg/辆以上。目前国内汽车用塑料PP用量占4%左右，其他依次为PU、：BS、PVPE。PP的消耗量在4-8kg/辆：如大众VW帕萨特25，车身重量1429kg，其中钢52%，铝13%，液体4%，玻璃2%，塑料14%。其中聚丙使用量73K聚氨酯27K尼龙25K聚乙16K：BS15KG。

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