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1.聚氨酯的导热系数比较低。
当硬质的聚氨酯的密度在每立方米35-40kg的时候，聚氨酯的导热系数仅仅只有0.018-0.024/（m.k），这是在目前已经研发的保温材料之中导热系数z低的，它的导热系数只有EPS的一半之多。
而聚氨酯管托的密度在≥160kg/m，当火焰来临时，聚氨酯管托完全能够达到自动隔热效果，所以也更不容易燃烧。
2.聚氨酯是一种自熄性材料。
聚氨酯管托本身是自熄性材料，它在添加阻燃剂之后更难以燃烧。
而且聚氨酯托管本身只有在高温情况下才会，它的软化点高于250摄氏度，更不容易在瞬间温度下燃烧。
3.聚氨酯在燃烧时会产生隔层。
聚氨酯在燃烧的时候会产生碳，堆积在它的泡沫表面，有助于隔离氧气和底层的泡沫，防止火势蔓延，不仅如此，聚氨酯在高温的情况下也不会产生有害气体，对人体无害。
聚氨酯管托导热性低、拥有自熄属性、燃点又高，且即便在极端条件下燃烧也会迅速产生隔层，四重属性注定其具有良好的阻燃性。
正是由于聚氨酯管托良好的阻燃性，其防火等级才能达到标准的B1级，所以才可以服务于石油、LNG天然气、化工厂以及空调、冷链基地等管道系统。
保冷管托是以异 和聚醚为主要原料，再加上发泡剂，催化剂和阻燃剂，经高速搅拌和混合反应后，形成具有塑胶、橡胶和软木性的发泡聚合体。
泡体由成千上万个微小且均匀的单独细胞组成，呈三维蜂窝状结构，它具有低导热性，高抗压强度，低吸水率，并具有优异的性能，是沥青木制品和其他类型的垫层难以比拟的优良性质，它是深冷管道管托、鞍座及低温设备垫块的理想材料。
它用于和欧美的石油化工基地，LNG工厂，冷链基地和空调系统，用于管道支吊架和垫块等。
许多人不了解保冷管托，它通常用于工厂车间的低温管道设备中。当然也有一些材质在制冷和其传输设备的受力环节中出现。
早期这项技术还不发达。此类项目中的木制管托易损坏且压力非常有限，后来经过科学研究，管托材料变得多样化，高密度聚氨酯也始流行，由于该材料节能环保，因此高密度聚氨酯管托的应用范围也比较广，高密度的产品远远高于传统木质管托的承受耐力。
2025|欢迎来电#渭南澄城聚氨酯瓦壳方式清华或盐碱斑时应注意方面：不要擅自使用强酸来清洗，因为强酸不仅容易使石材表面失光，而且可能产生水斑等多种变;应先小试，尤其作过防护的石面，某些清洗剂或酸类会使防护过的石面变黄;白华后，残液必须干净，否则仍会留下白印迹;对于大理石等含钙石材表面上的白华或盐碱斑，不能使用酸性清洗剂，否则将造成石材表面失光或被腐蚀。斑原理2.5.1油脂污染及原理对于石材的油脂污染，包括：机油或润滑油、食用油、蜡或保护油等形成的油斑、油污斑或黑污斑，其原理是：使用对油脂吸附力更强的材料将石材微孔中的油脂吸出来“5。
