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简介：

2CY型齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。
泵内四个轴承套在泵内浮动安装，随工作压力大小自动调整端面间隙，因此泵的压力稳定，输出流量脉动小，溶积效率高。从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。

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　　如图所示，泵的右侧为吸油腔，左侧为压油腔。在压油腔内有液压力作用于齿轮上，沿着齿顶的泄漏油，具有大小不等的压力，就是齿轮和轴承受到的径向不平衡力。液压力越高，这个不平衡力就越大，其结果不仅加速了轴承的磨损，降低了轴承的寿命，甚至使轴变形，造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。　　由于表面淬火具有变形小、生产率高等优点，因此在生产中应用极为广泛。齿轮泵的齿轮淬火原理：将工件放入感应器(线圈)内，当感应器中通入一定频率的交变电流时，周围即产生交变磁场。交变磁场的电磁感应作用使工件内产生封闭的感应电流──涡流。

防止污染的措施：

1.液压油被污染的原因液压油被污染的原因主要有以下几方面：

(1)液压系统的管道及液压元件内的型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、灰尘等污垢在系统使用前冲洗时未被洗干(2)外界的灰尘、砂粒等，在液压系统工作过程中通过往复伸缩的活塞杆，流回油箱的漏油等进入液压油里。另外在检修时，稍不注意也会使灰尘、棉绒等进入液压油里。欢迎咨询 无锡乾锐锋销售部

2.油液污染的危害

液压油污染严重时，直接影响液压系统的工作性能，使液压系统经常发生故障，使液压元件寿命缩短。造成这些危害的原因主要是污垢中的颗粒。对于液压元件来说，由于这些固体颗粒进入到元件里，会使元件的滑动部分磨损加剧，并可能堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔，或使阀芯卡死，从而造成液压系统的故障。水分和空气的混入使液压油的润滑能力降低并使它加速氧化变质，产生气蚀，使液压元件加速腐蚀，使液压系统出现振动、爬行等。

　　3、液压系统设计不合理1.齿轮油泵紧固端面螺栓时，齿轮泵用力要对称均匀，边紧边盘动转子。若遇到卡涩，齿轮泵应松掉螺栓重新紧;齿轮泵是受原动机控制，驱使介质运动，是将原动机输出的能量转换为介质压力能的一种能量转换装置。

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　　家有实力的央企、上市公司等企业来东北特钢集团考察，并表示出参与重整和投资的意向一位来自辽宁营口某民营企业的隗姓债权人向界面新闻记者透露，目前已有宝武集团、鞍钢集团、中信泰富、北京钢铁研究总院以及辽宁省属国企本钢集团与东北特钢进了接触“鞍钢的可能性 有消息说，鞍钢已经派了20多个人进驻了东北特钢，可能要接手大连特钢，”该债权人称，同为东北特钢下属三大主体企业之一的北满特钢不在考虑范围内，因为后者地处黑龙江，分属不同的主管 ，存在异地整合的难度界面新闻记者向东北特钢外宣办询问。　　5亿吨左右而中国将在2030年左右达到石油需求峰值，，年均增长2.0%，原因主要是燃油经济性不断提高、燃料替代和电动汽车的加快普及，2050年，石油消费会下降到5亿吨成品油是终端石油消费的主要组成部分，但与之相关的炼化工业在中国面临较为严重的过剩情况中国石化联合会今年4月发布的一份《2016年度石化行业产能预警报告》中显示，的产能过剩但从目前的情况看，产能过剩的情形或许要严重许多“从目前的情况看，如果不加注意和解决，煤炭的今天或许是炼油行业的明天”杜伟向记者担忧地说一方面，原。　　喂给港和安徽国际集装箱枢纽港马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆和合肥港成立水运口岸联盟，整体对外合作增开和加密至上海、南京、宁波港航线航班抓住皖江八市纳入长三角城市群建设重大机遇，积极参与长三角区域国际贸易“单一窗口”建设，加快推进合肥、芜湖综合保税区等各类 特殊监管区和加工贸易梯度转移重点承接地建设积极对接“一带一路”，推动海螺、马钢等重点企业加强国际产能合作推进中德合作产业园筹建工作，目前，中德(芜湖)中小企业国际合作园已获工信部授牌，成为中部地区 中德合作产业园今年上半。