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内容说明：

齿轮泵是受原动机控制，驱使介质运动，是将原动机输出的能量转换为介质压力能的一种能量转换装置。齿轮泵主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。

液压油泵产品：CB-FC齿轮泵（CB-FC齿轮油泵，CM-Fm齿轮马达，CB-FC油泵），2CB-Fc双联齿轮泵，CBF-E齿轮泵，CBF-F高压齿轮泵，CBT-F5齿轮泵，CBQL-F5齿轮泵，CBT-F4双联齿轮泵，CBG高压齿轮泵（CBG高压齿轮马达，CMG高压齿轮泵，CMG高压齿轮马达），CBT-F5高压齿轮泵（CBT-F5举升泵，CBT-F5汽车举升泵，CBT-F550高压齿轮泵，CBT-F563高压齿轮泵，CBT-F580高压齿轮泵，CBT-F5系列自卸车齿轮泵），CBFL-2080高压齿轮泵，CBFL-2100高压齿轮泵，CBFL-F80高压齿轮泵，CBFL-F100高压齿轮泵

Parker派克GP和GP*AN系列齿轮泵：Parker派克GP和GP*AN系列齿轮泵是用于开式回路的齿轮泵，压铸铝壳体，流体静压间隙补偿，滑动轴承，单泵或多联泵。此系列齿轮泵的特点有：高精加工的齿轮副。特殊的生产技术使彼此间的密封间隙 小。用于静压间隙补偿的端面压力区域带有密封件。通过选择 的齿数使得泵的流量脉动小并且噪音低。高压采用用于高载荷的滑动轴承采用压铸铝的泵体使得泵的重量轻。排量为1.6-87.6ml/rev，额定压力至230bar， 压力可达270bar。

　　但是不锈钢泵在工作的时候也会出现一些意想不到的故障，比如停机。我们就有必要来分析一下停机的主要原因，这样就可以避免以后造成不必要的机器损害转速：nmax=3600min-1（rpm）1、拆下后盖前，应做一个泵盖与泵体相对方位的符号，撤除后盖螺栓，拆下后盖。
齿轮泵的排量V相当于一对齿轮所有齿谷容积之和，假如齿谷容积大致等于轮齿的体积，那么齿轮泵的排量等于一个齿轮的齿谷容积和轮齿容积体积的总和，即相当于以有效齿高(h=2m)和齿宽构成的平面所扫过的环形体积，即：
式中：D为齿轮分度圆直径，D=mz(cm)；h为有效齿高，h=2m(cm)；B为齿轮宽(cm)；m为齿轮模数(cm)；z为齿数。
实际上齿谷的容积要比轮齿的体积稍大，故上式中的π常以3.33代替，则式(3-10)可写成：
齿轮泵的流量q(1/min)为：
式中：n为齿轮泵转速(rpm)；ηv为齿轮泵的容积效率。
实际上齿轮泵的输油量是有脉动的，故式(3-12)所表示的是泵的平均输油量。
齿轮泵按工作原理分可分为：容积式泵、转子泵、增压式泵三种。

　　为主，兼营五谷杂粮、冷鲜肉等，附带一些副食”在面临毕业的那段日子里，在众多同学焦头烂额地忙于找工作的时候，郭高林并没有慌乱，因为他已决定创办自己的蔬菜超市2007年6月底，郭高林回学校领取 时，将想法告诉给了好友，结果顿时在年级里炸开了锅大学毕业生卖菜很多人认为他根本吃不了这个苦郭高林并没有放弃“谁说我是3分钟热度一个有梦的人永远不会放弃” 终，郭高林用坚定的决心说服了几位好友，同学王彦峰、武亮亮、郭妍妍等人和他 2日，以郭高。

　　齿轮泵的工作原理如图所示，它是分离三片式结构，三片是指泵盖4，8和泵体7，泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分，即吸油腔和压油腔。

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　　成的冲击，几乎让我们这些营销人忘记了经销商、渠道这些概念：我们还需要经销商吗我们还需要渠道吗其实，任何事情都不能矫枉过正，怎么发展，经销商、渠道都不会消亡，就像我们谈论O2O模式一样，都不是简单的线上或者线下，都会走向深度的融合在本文中，重点不是怎么压货，以及压货的技巧，而是关于经销商管理的三点心得和体会 句话：压货是检验“客情”的 标准你跟经销商“关系”好与不好，不是喝几顿酒、吃几餐饭，见面整天都胡吹乱侃一番就行了，不要妄想以这样的方式跟经销商成为朋友（很多时候，除了生。　　在经历一轮涨跌之后，国内现货钢价目前连续第２周进入上涨通道，成本与产量收缩是支撑因素，但需求尚显不足。进口铁矿石价格则是大起大落，尚未找到阶段性的价格定位。据国内 钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的 市场报告， 近一周，国内现货钢价综合指数报收于１２４．０３点，一周上涨４．５９％。 　　企的研发支出上升是有力的佐证”成效初显自主品牌借研发突围作为技术密集型产业，研发能力是汽车企业核心竞争力的关键，在很大程度上决定了企业的市场地位可以说，自主车企大量研发费用的投入重点，就在于实现自主品牌的向上突围“目的是掌握汽车产业的核心技术，保证公司新产品的不断推出，持续满足消费者需求；同时响应 号召，研发汽车节能、环保、安全的关键技术，打造自主品牌的核心竞争力”江淮汽车2015年年报如此解释，这也同样是很多其他自主车企的考虑事实上，自主品牌确实在研发上获得了不小的进步。