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车灯的设计技术也随着汽车工业的发展而日新月异。车灯的材质与工艺特点车灯一般由底座与灯壳组成，底座的材料通常为热固性材料——BMC(团状模塑料)，灯壳则可由PMM：、PP、：BS等材料而成，通常为二色或者三色。在双色车灯生产工艺方面，特别应注意的是双色注塑机射出部分，两只螺杆的中心距与双色模具的中心距应相对应。另外还有以下重要几点需要加强注意：车灯稳定成型的影响元素控制单元响应：切换点过长、噪声干扰、命令输出不稳定、温度不稳定；油压系统的噪声：压力不稳定、阀门品性、迟滞、油管阻尼变化；机械系统的差异：油封内泄、阻尼、磨擦差异、螺杆止逆阀、止逆效果；塑化不均：塑化品性差异；模温控制。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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树脂类：环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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但由于环氧树脂中存在大量的刚性基团环，使单纯环氧树脂制得的漆膜具有脆性、韧性较差等缺点，因此需要对环氧树脂进行增韧改性。耐聚酰胺树脂中具有较长的柔性链，通过在环氧体系中添加一定量的聚酰胺树脂，可以提高涂膜的耐冲击性能，增加涂膜的韧性。新时代粘合胶研究人员以半封闭的异 为交联组分，以未反应的-NCO基团与环氧树脂上的-OH或聚酰胺树脂上的N-H反应，将其分别接枝到环氧树脂或聚酰胺树脂上，从而得到可自交联的聚氨酯型基料树脂，有利于树脂的复配，从而易于形成稳定的复合电泳乳液。
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