前两天接到维修电话,本人前往某建筑工地两台损坏的逆变式电焊机。就焊机维修工作本身而言,乏善可陈没什么可讲的。不过在工地跑了一圈之后,出于职业习惯本人发现此工地的配电设施、电缆敷设以及工人操作使用电气工具都存在极大的安全隐患。原本现场照几张图片晒一下,不过工地的工头很凶,吓的我没敢拍结账便走人了。不过该工地存在的诸多违规、违章现象非常具有普遍性和代表性,今天本人就将在网络资源中收集到的部分图片,经过编辑后展示给广大电工同行,望大家能以此为戒。
交联聚乙绝缘机场助航灯光电缆
雄县铠装屏蔽双绞线RS4 P雄县产品介绍:
主要规格:单芯、4mm2
额定电压:500V
雄县铠装屏蔽双绞线RS4 P雄县产品介绍:产品适用于额定电压500V机场助航灯光输电二次系统。电缆导体的长期允许工作温度为90℃,短路时电缆的温度250℃( 长持续时间不超过5s);电缆工作温度为-15℃。
产品结构图
有大电流的情况如果通电后白炽灯一直亮,或者白炽灯在间断的亮-不亮-亮的循环状态,说明关电源内部有大电流,此时可关电仔细检查关电源,重复此法直到关电源空载正常后方可去除白炽灯进行正常调试。为何可以防止大部分的炸机?下面小编进行简单的分析一下,如果不对之处欢迎指正。大致原理如下:先把上图画一个简单的等效电路,如下:原理很简单无大电流的情况若关电源没进入危险状态(关电源输出正常或者关电源输出电压在上下跳动但没有导致输入大电流),则此时流进关电源的输入电流很微弱,可等效看作Zo很大。
产品结构:导体7/0.85
电缆外径:7.75±0.2mm
绝缘标称厚度:1.6mm
雄县铠装屏蔽双绞线RS4 P雄县护套标称厚度:1.0mm
20℃时直流电阻4.61Ω/km
电缆试验电压3.0KV/5min不击穿伺服驱动器结构简图输入信号/命令可以是位置、速度、扭矩等控制信号,对应伺服电机的三种控制模式,每种控制模式都对应着环的控制,扭矩控制是电流闭环控制,速度模式是速度闭环控制,位置模式则是三闭环控制模式(扭矩、速度、位置)。下面我们对位置模式的三闭环进行分析:位置模式的三闭环控制上图中M表示伺服电机,PG代表编码器, 外面的蓝色的代表位置环,因为我们 终控制的是位置(),内环分别是速度环和电流环(扭矩环),位置模式下速度环和电流环作为保护环防止失速控制和过载以确保电机恒速运转和电机电流恒定。信号输入引脚:作用是将输入信号引入集成电路。具有一个信号输入引脚的集成电路一般在引脚旁标注“IN”字符。如果具有同相和反相两个输入引脚,则在引脚旁分别标注有“+”“-”字符,如下图:集成电路输入引脚的外电路特征是,通过一个耦合元件与前级电路的输出端相连接。这个耦合元件可以是耦合电容C,或者是耦合电阻R,或者是RC耦合电路,或者是耦合变压器T等。有些集成电路具有多输入信号引脚。如下图:振荡器、函数发生器等信号源类集成电路一般没有信号输入引脚。
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