本程序适用于站场管道管沟挖、回填，管材现场装卸、倒运、预制、、检验、试压、清扫、防腐和保温的施工范围本程序适用于站场管道管沟挖、回填，管材现场装卸、倒运、预制、、检验、试压、清扫、防腐和保温的施工。参考文件的招标文件 84-A部分及其中的规范和标准。CPECC（石油建设工程公司）规范现场材料装卸、保管和发放控制程序—MBOD/EPCⅠ—MU—QCⅢ.8当一个工程内容有几个规范标准，则施工时将遵守 严格的一个，如果规范之间发生冲突，则任何工作启动之前，将同协商，并得到的书面裁决。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
形变热--将钢的变形强化与热强化两者结合起来,以进一步提高钢的强度和韧性。形变热有高、中、低温之分。高温形变热是在奥氏体状态下产生形变后立即淬火,也可与锻造或热轧结合起来,即热成型后立即淬火。形变热己应用于汽车板簧生产中。簧的等温淬火--对于直径较小或透透性足够的簧可采用等温淬火,它不仅能减少变形,而且还能提高强韧性,在等温淬火后再进行一次回火,可提高性极限,回火温度与等温淬火温度相同。
热轧带钢机组轧制工艺具有一系列的优点。具有获得生产 管线钢的冶金工艺能力。例如。在输架上装有水冷却系统以加速冷却。这就允许使用低合金成分来达到特殊的强度等级和低温韧性。从而钢材的可焊性。但这一系统在钢板生产厂基本没有。卷板的合金含量(碳当量)往往低于相似等级的钢板。这也提高了螺旋焊管的可焊性。更需要说明的是。由于螺旋焊管的卷板轧制方向不是垂直钢管轴线方向(其夹解取决于钢管的螺旋角)。而直缝钢管的钢板轧制方向垂直于钢管轴线方向。因而。螺旋焊管材料的抗裂性能优于直缝钢管。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
减少原生资源的采，增加循环资源的利用，实现资源合理配置，为实现钢铁工业可持续发展的重大战略决策。该协会进一步解释表示，据大陆钢协近期公布的显示，到21年全球探明可采铁矿石资源储量14亿吨，储藏量基础31亿吨。而近1年来，全球铁矿石产量每年在1亿吨以上，25年全球粗钢产量11.29亿吨，消耗铁矿超过13亿吨，可供采约1-2年。到24年大陆铁矿资源基础储量为219.7亿吨，可采保有储量118亿吨。
常用的阀杆材料有以下几种。碳素钢用于低压和介质温度不超过3℃的水、蒸汽介质时，一般选用A5普通碳素钢。用于中压和介质温度不超过45℃的水、蒸汽介质时，一般选用35 碳素钢。合金钢用于中压和高压，介质温度不超过45℃的水、蒸汽、石油等介质时，一般选用4Cr。用于高压、介质温度不超过℃的水、蒸汽等介质时，可选用38CrMoALA渗氮钢。用于高压、介质温度不超过57℃的蒸汽介质时，一般选用25Cr2MoVA铬钼钒钢。
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