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发布：2024/11/15 15:28:28 来源：kaitezhang

总部位于美国密歇根州Troy的佛吉亚北美汽车座椅公司的创新经理：mitKulkarni说道，塑料必须在成本和重量上具有竞争力才能受到OEM的重视。那么，塑料怎样才能在设计上取得突破性进展呢？Kulkarni对此举了几个例子，比如对于头枕结构，可利用泡沫材料进行并达到减重的效果。而采用塑料复合材料制成座椅背框，可帮助OEM减重约2％，将包装厚度减少1英寸，并缩短1％的装配时间。他说：“塑料要在汽车行业得到普及，关键在于利用塑料／复合材料实现零部件的整合，进而达到减重效果。

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温度和压力是影响木纹效果的主要的工艺条件。一般情况下，机筒温度越高，熔体压力越大，塑化效果越好，产生的木纹越淡，木纹效果越不明显；相反，机筒温度或熔体压力过低，塑化效果差，产生的木纹则太夸张，底色分布也不均匀。不同的机台，不同的型材基料，温度和熔体压力等工艺条件都会有所不同，需要经过试验才能确定出的工艺条件，获得理想的木纹效果。木纹效果与模具的结构和型材断面的大小有关系。一般模具结构越复杂，形成木纹的工艺条件越苛刻，木纹效果越难调整；型材断面大则形成的木纹也大，断面小则形成的木纹也小。

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