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发布：2024/11/15 18:27:56 来源：kaitezhang

米其林推出的新一代EnergyXM1＋，它同样采用了以硅加入碳黑橡胶，不仅降低了滚动阻力从而使燃油消耗降低，而且更提高轮胎的耐磨度，在保证轮胎性能不损失的情况下，与上一代EnergyXM1相比，增加至少25%的行驶里程。而这同样意味报废轮胎的后量的减少，目前每年轮胎生产达到1亿条，而产生的废旧轮胎则达5多万条，按此推算，如果所有轮胎的里程数都提高25%的话，每年报废的轮胎量就可以减少超过1万条。

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更长里程，更低油耗今年5月，大部分地区气温普遍超过3摄氏度，令今年成为35年来我国早入夏的一年。全球变暖成为越来越热的话题，温室气体中的二氧化碳一直是人们“口诛笔伐”的对象，而汽车则是二氧化碳排放的大户。“绿色轮胎”助降油耗上世纪9年代，世界轮胎米其林公司率先向市场投放GreenX低滚动阻力轮胎，通过轮胎橡胶里面加入硅，使滚动阻力下降，从而降低消耗量，从而也减少了车辆废气的排放，从另外一个角度来讲保护了人类生存的环境。

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