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发布：2024/11/16 17:45:38 来源：kaitezhang

有一家汽机厂终于找到了新方法，既可以减轻车身面板的重量，又保留钢板的熟悉质感。这种方法就是在生产中采用Litecor，即两片薄钢板加复合塑料内芯。外钢内塑汽车面板上路这家汽车公司就是大众汽车。大众出厂的PoloRWRC(世界拉力赛用车)路试版的发动机罩采用了的Litecor生产。这一工艺使整个发动机罩的重量减轻了3%，二氧化碳的排放减少了25%。在第16届中欧塑料工程师协会汽车创新奖中，这项工艺获得了奖。

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日产汽车公司中，由雷诺有限公司控股44%的日产汽车公司的目标是到215年减轻其所有车辆的15%的重量，以提高燃油经济性来赢得顾客。执行副总裁山下光彦在底特律北美汽车展接受采访时说，该公司将增加使用较轻的材料如铝，塑料纤维和镁合金代替钢铁。由于在世界上的汽车市场美国的汽油价为接近历史水平的每加仑3美元，日产汽车和其他汽车商正建设更具效率的车型。此举也将有助于日产满足由美国，日本等市场实施的更严格的燃油效率规则。

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