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发布:2024/11/16 18:00:49 来源:kaitezhang
通过精工制技局部发泡成型工艺(PartialFoam-in- c,设计师可以在面板表面嵌入柔软或毛绒部位,赋予汽车内饰 豪华的特质。精工制技多彩注塑工艺(Multi-ColorInjection)可以在一块内部边饰面板上产生两种色彩基体,而不需要额外的成形,腹膜,和喷漆步骤。“很多时候,在内饰产品中增加色彩或者材质会让结合处不平整。”江森自控专业汽车内饰业务副总裁兼总经理拜伦.福斯特说,“我们的美配工艺让表面顺滑成为可能,各种不同材料、色彩、颗粒的融合可以轻松达到设计师的要求,使内饰呈现手工的高雅气质。


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2025欢迎访问##黄冈回收聚维酮K30 实时反馈全+上门+回收+ 常见的问题主要有:1.接头处断裂。这一般是前工序(模压或注压)接头 造成,原因多种多样,有胶料流动性差、胶料局部焦烧、硫化压力不足等。不牢固的接头在冷冻下受到冲击后便断。表面坑洼和麻点。一般因温度太低、冷冻时间过长或速度过快所致。其中大的坑洼由大丸造成,而麻点则由小颗粒丸造成。除边不。有时在分型面处有残余的废边,可见,形成这类缺陷的原因较多,其中 主要的是大小丸搭配比例不当,一般小粒子太少容易造成此类问题。

 

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