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发布：2024/11/16 19:13:22 来源：kaitezhang
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奥秘在于鸟巢外膜结构用了基于纳米技术的特种防护涂层。据悉，鸟巢的外膜采用的是ETFE(即乙和聚四氟乙的共聚物)材料，该材料具有优异的物化性能和良好的透光性，其工作温度要求15℃以下，熔点265℃。从材料学角度看，这已经是目前的高分子材料了，普通礼花燃烧的温度超过4℃，即使是冷焰火燃烧时的温度也达到27℃；也就是说，只要有未燃尽的焰火余灰与外膜直接接触，很容易被烧化。事实上，相关工作组已了大量周到的实验预防工作，但仍在两个月前的试放中出现膜被烧化烧穿现象，这也引起了公众的关注。
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模聚碳酸酯正在为汽车行业，后挡板模块的设计辟全新的式样选择——由拜耳材料科技所发的BayVision原型概念，即带有集成后灯的完整单部件后挡板。不同于金属载体和内嵌其中的玻璃窗所采用的传统设计，部件拥有一个完全无缝的外层，由聚碳酸酯涂层组成。非透明区域则是在背部印制较深的颜色，或者使用双组份注塑成型工艺在后部注入黑色框架材料。“与玻璃和金属相比，我们的理念所使用的模材料能够巨大的设计空间，赋予车身后部独特外观。
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