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发布时间 : 2024/11/11 22:33:15 来源：kaitezhang
尾灯和后挡板车窗的合并是另一个重要的设计领域。 近发布的许多量产车和概念车都采用了尾灯与车窗直接相邻的设计。虽然后挡板车窗目前由传统玻璃制成，实际上还是平的，但尾灯却经过了精雕细琢。由此，不难想象后挡板车窗下一个发展步骤会是怎样。借助聚碳酸酯车窗，我们能够将车窗和后挡板进行合并，从而形成一个复杂的形状，或者使车窗符合后挡板的曲率。本田公司在设计HondaCivic在欧洲销的26掀背车型时，希望融入具有视觉冲击力的新风格元素，即“附加车窗”。
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使分析物更容易被萃取头上的涂层保留，提高涂层的萃取量和分析灵敏度。解析时间的选择实验表明，在进样口温度为28℃时，2min溶胶凝胶富勒纤维上萃取富集的12种酯得到完全解吸，解吸不完全不仅会影响方法的灵敏度，而且会污染后续样品；但长时间高温解吸会缩短萃取头的寿命，本实验选择的热解吸时间为3min。商用PDMS的比较不同溶胶凝胶溶液体系所得SPME涂层中富勒含量和高聚物的交联程度都会有些改变，分析结果也会有差异，在涂层时，需对solgel溶液组成含量进行优化实验，取其在配制条件下进行涂制。
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