2025欢迎访问##常德回收聚酯树脂 处置厂家
发布时间 : 2024/11/16 8:39:04 来源：kaitezhang
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林肯大陆采用塞拉尼斯和纸业发的复合材料来汽车内饰件，能为每个部件带来至少25%的减重，显着节约成本。汽车轻量化，豪车也不列外!这不，林肯大陆采用了可持续热塑性塑料，实现了至少25%的减重，这是咋回事?原来，塞拉尼斯和纸业联合发了一款复合材料，将树木中的纤维素纤维与长玻璃纤维融入聚丙基质中。林肯大陆采用这种复合材料来汽车内饰件，能为每个部件带来至少25%的减重，显着节约成本。此外，该解决方案还能缩减2-4%的时间损耗和大量的能源消耗，减少约14万公斤CO2的排放量。款林肯大陆的控制台本体，在现有模具不变的情况下，采用了这种可持续性植物复合材料注塑成型而成，成品同样能够满足尺寸稳定性和部件性能要求。日前，该材料在218年美国塑料工程师学会(SPE)汽车创新奖颁奖晚会上被授予“汽车行业可持续材料环保奖”。SPE创新奖是汽车和塑料行业中历史 悠久，规模*的竞赛项，旨在表彰汽车塑料领域的 。塞拉尼斯、纸业、福特和Summit聚合物(福特T1商和模具商)公司代表出席了创新奖颁奖晚会并接受了颁奖。
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彭少贤介绍说，目前，国内都是用玉米淀粉为主要原料生产的可降解生物塑料，因此多少年来，这种可降解塑料因价格是普通塑料的两到三倍，仅在医学领域使用，很难进入大众消费市场。但绿世界公司是用农业废弃物作原料，成本低廉，在都还没有听说过。“目前塑料成品的母料塑料颗粒的价约为1元—12元／吨，而我们研发的母料只需8元—1元／吨，如果我们能将这一新技术普及到 的话，不仅能进一步降低母料的成本，还能减少不可降解垃圾的生成。
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